Il motore del condizionatore è uno dei componenti più importanti del condizionatore.Senza il motore il condizionatore perde il suo significato.

I motori per il condizionamento dell'aria comprendono principalmente compressori, motori di ventilatori (ventilatori assiali e ventilatori a flusso incrociato) e pale di alimentazione dell'aria oscillanti (motori passo-passo e motori sincroni)

Motore asincrono monofase

I compressori monofase per condizionatori d'aria hanno due avvolgimenti, vale a dire l'avvolgimento di avviamento e l'avvolgimento di funzionamento (avvolgimento principale), e tre terminali, che sono il terminale comune, il terminale di avviamento e il terminale di funzionamento, che sono generalmente azionati dal funzionamento del condensatore e implementare il controllo della velocità costante.

Durante il processo di avviamento del motore per il normale funzionamento, il circuito di avvolgimento ausiliario è sempre collegato con un condensatore in serie, in modo che l'apparecchio elettrico abbia buone prestazioni di funzionamento, alta efficienza e fattore di potenza e funzioni in modo affidabile.

Motore asincrono trifase

La sua struttura è simile a quella di un motore monofase.La differenza è che lo statore di un motore trifase è composto da tre serie di avvolgimenti completamente simmetrici.Questi tre avvolgimenti sono incorporati nelle cave del nucleo dello statore e sono sfalsati di un angolo elettrico di 120° nella distribuzione spaziale.

I tre avvolgimenti possono essere collegati a forma di Y o a △.Quando correnti trifase simmetriche passano negli avvolgimenti dello statore (ovvero, le correnti trifase differiscono di 120° in termini di tempo e fase), il traferro tra i rotori genera un campo magnetico rotante, che fa sì che il rotore per generare coppia elettromagnetica dovuta all'induzione elettromagnetica.

Il motore asincrono trifase ha una struttura semplice e prestazioni eccellenti.La coppia, il rendimento e il fattore di potenza sono superiori a quelli del motore asincrono monofase.Pertanto, i condizionatori di potenza maggiore, come i compressori dei condizionatori a cabina, utilizzano per lo più motori asincroni trifase.

Principi dei motori utilizzati in altri condizionatori d'aria

1. Motore passo-passo

Un motore passo-passo è un elemento esecutivo che converte i segnali di impulso elettrico in spostamento lineare o spostamento angolare, ovvero quando un segnale di impulso viene applicato al motore, il motore si muove di un passo.

Il rotore è un rotore cilindrico a magnete permanente bipolare costituito da magneti permanenti.Il cerchio interno dello statore e il cerchio esterno del rotore hanno una certa eccentricità, quindi il traferro non è uniforme e il traferro è il più piccolo, cioè la resistenza magnetica è la più piccola.

Nell'armatura dello statore è inserito un avvolgimento concentrato e i segnali di impulso elettrico vengono aggiunti ad entrambe le estremità dell'avvolgimento tramite uno speciale alimentatore.Quando l'avvolgimento dello statore non è energizzato, nel circuito magnetico del motore è presente un flusso magnetico generato dal rotore a magnete permanente.

Questo flusso tenderà l'asse dei poli del rotore verso la posizione nel circuito magnetico dove la riluttanza è minima.

Quando l'alimentatore aggiunge un impulso all'avvolgimento del motore, le polarità dei due poli magnetici dello statore e dei due poli magnetici del rotore si respingono e il rotore ruota di circa 180° in senso antiorario nella direzione della freccia n finché i poli magnetici dello statore e i poli opposti del rotore sono opposti.

2. Motore sincrono a magnete permanente

Il micromotore utilizzato nel dispositivo a lama oscillante della griglia di uscita dell'aria condizionata è un motore sincrono ad avviamento automatico sincrono a magnete permanente.

La tensione di pilotaggio del motore è ~220 V/50 Hz e il suo statore è costituito da un involucro a forma di coppa, una bobina anulare monofase e espansioni polari ad artiglio;il rotore è un anello di ferrite ad alta coercività.

I poli ad artiglio sono distribuiti uniformemente lungo la circonferenza e il numero di coppie di poli ad artiglio (coppie di poli magnetici) è determinato dalla velocità sincrona richiesta.Il motore di rotazione ha molte coppie di poli ad artiglio, bassa velocità, coppia elevata, potenza di uscita ridotta, struttura semplice e assenza di sterzo fisso.L'interruttore generale è solitamente installato sul pannello di controllo del condizionatore d'aria.È l'interruttore di alimentazione per collegare il compressore, la ventola e altre apparecchiature executive, nonché il selettore per cambiare lo stato di funzionamento del condizionatore d'aria.

Di Jessica