I contenuti di base richiesti per la selezione del motore sono: tipo di carico azionato, potenza nominale, tensione nominale, velocità nominale e altre condizioni.

1. Il tipo di carico da trascinare è detto inversamente dalle caratteristiche del motore.I motori possono essere semplicemente suddivisi in motori CC e motori CA e la CA è ulteriormente suddivisa in motori sincroni e motori asincroni.

I vantaggi del motore CC possono facilmente regolare la velocità modificando la tensione e possono fornire una coppia elevata.È adatto per carichi che necessitano di regolare frequentemente la velocità, come laminatoi nelle acciaierie, montacarichi nelle miniere, ecc. Ma ora con lo sviluppo della tecnologia di conversione di frequenza, il motore CA può anche regolare la velocità modificando la frequenza.Tuttavia, anche se il prezzo dei motori a frequenza variabile non è molto più alto di quello dei motori normali, il prezzo dei convertitori di frequenza occupa la maggior parte dell’intero set di apparecchiature, quindi un altro vantaggio dei motori DC è che sono economici.Lo svantaggio dei motori DC è che la struttura è complessa.Finché qualsiasi apparecchiatura avrà una struttura complessa, ciò porterà inevitabilmente ad un aumento del tasso di guasto.Rispetto ai motori CA, i motori CC non sono solo complicati negli avvolgimenti (avvolgimenti di eccitazione, avvolgimenti dei poli di commutazione, avvolgimenti di compensazione, avvolgimenti di armatura), ma aggiungono anche anelli collettori, spazzole e commutatori.Non solo i requisiti di processo del produttore sono elevati, ma anche i costi di manutenzione nel periodo successivo sono relativamente elevati.Pertanto, i motori DC nelle applicazioni industriali si trovano in una situazione imbarazzante in cui stanno gradualmente diminuendo ma hanno ancora un posto nella fase di transizione.Se l'utente dispone di fondi sufficienti, si consiglia di scegliere lo schema del motore CA con convertitore di frequenza.

2. Motore asincrono

I vantaggi dei motori asincroni sono la struttura semplice, le prestazioni stabili, la manutenzione conveniente e il prezzo basso.E il processo di produzione è anche il più semplice.Ho sentito da un vecchio tecnico in officina che sono necessari due motori sincroni o quattro motori asincroni di potenza simile per assemblare un motore CC.Questo è evidente.Pertanto, i motori asincroni sono i più utilizzati nell'industria.

2. Potenza nominale

La potenza nominale del motore si riferisce alla potenza in uscita, ovvero alla potenza all'albero, nota anche come capacità, che è il parametro iconico del motore.Le persone spesso chiedono quanto è grande il motore.Generalmente non si fa riferimento alla dimensione del motore, ma alla potenza nominale.È l'indicatore più importante per quantificare la capacità di carico di trascinamento del motore ed è anche il requisito dei parametri che devono essere forniti quando si seleziona il motore.

Il principio della corretta selezione della capacità del motore dovrebbe essere la decisione più economica e ragionevole in merito alla potenza del motore, presupponendo che il motore possa soddisfare i requisiti del carico meccanico di produzione.Se la potenza è eccessiva, l'investimento nell'attrezzatura aumenterà, causando sprechi, e il motore spesso funziona sotto carico e l'efficienza e il fattore di potenza del motore CA sono bassi;al contrario, se la potenza è troppo piccola, il motore verrà sovraccaricato, provocandone il funzionamento prematuro.danno.Tre sono i fattori che determinano la potenza principale del motore: 1) il riscaldamento e l'aumento della temperatura del motore, che sono i fattori più importanti nel determinare la potenza del motore;2) è consentita la capacità di sovraccarico a breve termine;3) per il motore asincrono a gabbia di scoiattolo va considerata la capacità di avviamento.

3. Tensione nominale

La tensione nominale del motore si riferisce alla tensione di linea nella modalità di funzionamento nominale.La scelta della tensione nominale del motore dipende dalla tensione di alimentazione del sistema di alimentazione dell'azienda e dalle dimensioni della capacità del motore.

Il motore e la macchina da lavoro da esso azionata hanno una propria velocità nominale.Quando si sceglie la velocità del motore, è necessario notare che la velocità non deve essere troppo bassa, poiché minore è la velocità nominale del motore, maggiore è il numero di stadi, maggiore è il volume e maggiore è il prezzo;allo stesso tempo, la velocità del motore non dovrebbe essere troppo selezionata.elevato, poiché ciò renderebbe la trasmissione troppo complessa e difficile da mantenere.Inoltre, quando la potenza è costante, la coppia del motore è inversamente proporzionale alla velocità.

In generale, il motore può essere determinato approssimativamente fornendo il tipo di carico azionato, la potenza nominale, la tensione nominale e la velocità nominale del motore.Tuttavia, questi parametri di base sono lungi dall'essere sufficienti per soddisfare in modo ottimale i requisiti di carico.I parametri che devono essere forniti includono: frequenza, sistema di lavoro, requisiti di sovraccarico, classe di isolamento, classe di protezione, momento di inerzia, curva di coppia di resistenza al carico, metodo di installazione, temperatura ambiente, altitudine, requisiti esterni, ecc., forniti in base a condizioni specifiche.