In pratica, il danneggiamento o il cedimento dei cuscinetti è spesso il risultato di una combinazione di molteplici meccanismi di cedimento.La causa del cedimento del cuscinetto può essere dovuta a installazione o manutenzione impropria, difetti nella produzione del cuscinetto e dei componenti circostanti;in alcuni casi, ciò potrebbe anche essere dovuto alla riduzione dei costi o alla mancata previsione accurata delle condizioni operative dei cuscinetti.

Rumore e vibrazioni

Il cuscinetto scivola.Cause dello slittamento dei cuscinetti Se il carico è troppo piccolo, la coppia all'interno del cuscinetto sarà troppo piccola per far ruotare gli elementi volventi, provocando lo slittamento degli elementi volventi sulla pista.Il carico minimo del cuscinetto: cuscinetto a sfere P/C=0,01;cuscinetto a rulli P/C=0,02.In risposta a questo problema, le misure adottate includono l'applicazione del precarico assiale (precarico del cuscinetto a sfere a molla);quando necessario, dovrebbe essere eseguita una prova di carico, soprattutto per i cuscinetti a rulli cilindrici, per garantire che le condizioni di prova siano vicine alle condizioni operative effettive;migliorare la lubrificazione In determinate condizioni, aumentare la lubrificazione può alleviare temporaneamente lo slittamento (in alcune applicazioni);utilizzare cuscinetti anneriti, ma non ridurre il rumore;scegliere cuscinetti con capacità di carico inferiore.

Danni all'installazione.La deformazione della superficie del cuscinetto causata dal processo di installazione causerà rumore durante il funzionamento del cuscinetto e costituirà l'inizio di ulteriori guasti.Questo problema è più comune nei cuscinetti a colonna separabili.Per evitare il verificarsi di tali problemi, si consiglia di non spingere direttamente il cuscinetto a rulli cilindrici durante l'installazione, ma di ruotarlo e spingerlo lentamente, il che può ridurre lo scorrimento relativo;è anche possibile realizzare un manicotto guida, che può evitare efficacemente il processo di installazione.è un colpo.Per i cuscinetti radiali a sfere, la forza di montaggio viene applicata agli anelli ad accoppiamento stretto, evitando la forza di montaggio attraverso gli elementi volventi.

Falsa rientranza Brinell.Il sintomo del problema è che la superficie della canalina presenta rientranze simili a quelle di un'installazione non corretta e sono presenti numerose rientranze secondarie accanto alla rientranza principale.E la stessa distanza dal rullo.Ciò è generalmente dovuto alle vibrazioni.Il motivo principale è che il motore rimane in uno stato statico per un lungo periodo o durante il trasporto a lunga distanza e la microvibrazione a bassa frequenza a lungo termine provoca corrosione da sfregamento della pista del cuscinetto.La misura preventiva è che il fissaggio dell'albero motore debba essere ulteriormente migliorato quando il motore viene imballato in fabbrica.Per i motori che non sono stati utilizzati per molto tempo, i cuscinetti dovrebbero essere girati regolarmente.

Installare l'eccentrico.L'installazione eccentrica del cuscinetto aumenterà lo stress da contatto del cuscinetto e porterà facilmente anche all'attrito tra la gabbia, la ghiera e il rullo durante il funzionamento, con conseguente rumore e vibrazioni.Le cause di questo problema includono alberi piegati, bave sull'albero o sullo spallamento dell'alloggiamento del cuscinetto, filettature sull'albero o controdadi che non comprimono completamente la superficie del cuscinetto, cattivo allineamento, ecc. Per prevenire il verificarsi di questo problema , il problema può essere risolto controllando l'eccentricità dell'albero e della sede del cuscinetto, lavorando contemporaneamente l'albero e la filettatura, utilizzando dadi di bloccaggio ad alta precisione e utilizzando lo strumento di centraggio.

Scarsa lubrificazione.Oltre a causare rumore, una scarsa lubrificazione può anche danneggiare la pista.Compresi gli effetti di lubrificazione insufficiente, impurità e grasso invecchiato.Le contromisure preventive includono la selezione del grasso appropriato, la scelta dell'accoppiamento appropriato del cuscinetto e la formulazione del ciclo e della quantità di lubrificazione del grasso appropriati.

Il gioco assiale è troppo grande.Il gioco assiale dei cuscinetti a sfere a gola profonda è molto maggiore del gioco radiale, circa 8-10 volte.Nella disposizione dei due cuscinetti a sfere a gola profonda, il precarico della molla viene utilizzato per ridurre il rumore causato dal gioco nella fase iniziale di funzionamento;è sufficiente garantire che 1~2 elementi volventi non siano sollecitati.La forza di precarico dovrebbe raggiungere l'1-2% del carico dinamico nominale Cr e la forza di precarico deve essere regolata in modo appropriato dopo le modifiche iniziali del gioco.