Motore con mozzo 36V 48V

Il gigante americano del rame ha avvertito: ci sarà una grave carenza di rame!
Il 5 novembre il prezzo del rame è salito alle stelle!Con lo sviluppo degli ultimi anni, i produttori di motori nazionali sono sottoposti a una forte pressione sui costi, poiché materie prime come rame, alluminio e acciaio rappresentano oltre il 60% del costo dei motori, e l’aumento del prezzo dell’energia, dei costi di trasporto e delle risorse umane rendono queste imprese peggio.Negli ultimi anni, a causa dell’impennata del prezzo di mercato mondiale dei lingotti di rame e dell’impennata dei costi di produzione dei motori nazionali, quasi tutte le imprese automobilistiche si trovano ad affrontare una grave crisi dei costi.Molte imprese automobilistiche pensano che il prezzo del rame sia elevato, che i costi siano aumentati notevolmente e che alcune piccole imprese non possano permetterselo, ma esiste ancora un mercato e milioni di ordini di automobili rappresentano effettivamente una certa proporzione.Tuttavia, acquirenti e utenti sono riluttanti ad accettare il fatto che il costo del motore aumenta a causa dell'aumento del prezzo del rame.Dall'anno scorso, le case automobilistiche hanno adeguato più volte i loro prezzi.Con il continuo aumento dei prezzi del rame, le società automobilistiche introdurranno sicuramente un altro aumento dei prezzi.Aspettiamo e vediamo.
Richard Adkerson, amministratore delegato e presidente di Freeport-McMoran, il più grande produttore di rame quotato al mondo, ha affermato che per poter lanciare rapidamente veicoli elettrici, energia rinnovabile e cavi aerei, la domanda globale di rame è aumentata, il che porterebbe a una carenza della fornitura di rame.La carenza di rame potrebbe ritardare il progresso dell’elettrificazione economica globale e del piano di riduzione delle emissioni di carbonio.
Sebbene le riserve di rame siano abbondanti, lo sviluppo di nuove miniere potrebbe ritardare la crescita della domanda globale.Esistono diverse ragioni per spiegare il lento sviluppo della produzione di rame nel mondo.David Kurtz, responsabile del settore minerario e delle costruzioni di GlobalData, la società madre di Energy Monitor, ha affermato che i fattori chiave includono l'aumento dei costi di sviluppo dei giacimenti minerari e il fatto che i minatori sono più alla ricerca della qualità che della quantità.Inoltre, anche se vengono effettuati ingenti investimenti in nuovi progetti, ci vorranno ancora molti anni per sviluppare una miniera.
In secondo luogo, nonostante il collo di bottiglia della produzione, il prezzo attuale non riflette la minaccia dell'offerta.Attualmente, il prezzo del rame è di circa 7.500 dollari la tonnellata, ovvero circa il 30% in meno rispetto al massimo record di oltre 10.000 dollari la tonnellata registrato all’inizio di marzo, riflettendo le aspettative sempre più pessimistiche del mercato per la crescita economica globale.
Il calo dell’offerta di rame è già una realtà.Secondo GlobalData, tra le prime dieci società produttrici di rame al mondo, solo tre aziende hanno registrato un aumento della produzione nel secondo trimestre del 2022 rispetto al secondo trimestre del 2021.
Kurtz ha dichiarato: “La crescita del mercato è relativamente limitata, ad eccezione di diverse importanti miniere in Cile e Perù, che saranno presto messe in produzione”.Ha aggiunto che la produzione del Cile è stata relativamente stabile, perché è influenzata dal declino della qualità del minerale e da problemi di manodopera.Il Cile è ancora il più grande produttore di rame al mondo, ma si prevede che la sua produzione nel 2022 diminuirà del 4,3%.