La corrente d'albero è una delle principali cause di massa dei motori a frequenza variabile, dei motori di grandi dimensioni, dei motori e dei generatori ad alta tensione ed è estremamente dannosa per il sistema di cuscinetti del motore.Esistono molti casi di guasti ai sistemi di cuscinetti dovuti a precauzioni insufficienti per la corrente dell'albero.

La corrente dell'albero è caratterizzata da bassa tensione e alta corrente e si può dire che il danno al sistema di cuscinetti sia inevitabile.La generazione della corrente d'albero è dovuta alla tensione d'albero e all'anello chiuso.Per risolvere il problema della corrente d'albero, è possibile eliminarlo eliminando la tensione d'albero o interrompendo il circuito.

Il circuito magnetico sbilanciato, l'alimentazione dell'inverter, l'induzione elettrostatica, la carica elettrostatica e le interferenze dell'alimentazione esterna possono generare tensione all'albero.Di fronte ad un circuito chiuso, la grande corrente dell'albero causerà l'ablazione del cuscinetto a causa del calore in un tempo molto breve.I cuscinetti bruciati dalla corrente dell'albero lasceranno segni simili ad assi sulla superficie esterna dell'anello interno del cuscinetto.

Per evitare il problema della corrente d'albero, è necessario adottare le misure necessarie nel processo di progettazione e produzione del motore, come l'aggiunta delle misure di isolamento necessarie al coperchio terminale e al manicotto del cuscinetto.Il collegamento aumenta la perdita della spazzola in carbone.Dal punto di vista dell'utilizzo, è una misura una tantum intervenire sui componenti con interruttori magnetotermici, mentre l'utilizzo di metodi diversivi può portare alla sostituzione dei dispositivi a spazzole di carbone, almeno durante il ciclo di manutenzione di il motore, il sistema delle spazzole di carbone non dovrebbe avere problemi.

Le dimensioni e la capacità portante del cuscinetto isolato e del cuscinetto ordinario sono le stesse.La differenza è che il cuscinetto isolato può impedire molto bene il passaggio di corrente e il cuscinetto isolato può evitare i danni causati dalla corrosione elettrica.Il funzionamento è più affidabile e il cuscinetto isolato può evitare l'effetto di corrosione elettrica della corrente indotta sul cuscinetto e impedire che la corrente causi danni al grasso, agli elementi volventi e alle piste.

Quando il motore viene azionato con l'alimentazione dell'inverter, la tensione di alimentazione contiene componenti armoniche di ordine elevato, che provocano un'induzione elettromagnetica tra le estremità delle bobine dell'avvolgimento dello statore, le parti del cablaggio e l'albero rotante, generando così la tensione dell'albero.

L'avvolgimento dello statore del motore asincrono è incorporato nella fessura del nucleo dello statore e sono presenti capacità distribuite tra le spire dell'avvolgimento dello statore e tra l'avvolgimento dello statore e il telaio del motore.La tensione di modo comune cambia bruscamente e la corrente di dispersione si forma dalla carcassa del motore al terminale di terra attraverso la capacità distribuita dell'avvolgimento del motore.Questa corrente di dispersione può formare due tipi di interferenze elettromagnetiche, radioattive e conduttive.A causa dello squilibrio del circuito magnetico del motore, l'induzione elettrostatica e la tensione di modo comune sono le cause della tensione e della corrente dell'albero.