Conseguenze negative se il motore gira fuori dalla tensione nominale

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Qualsiasi prodotto elettrico, compresi ovviamente i prodotti a motore, ha una tensione nominale specificata per il normale funzionamento e qualsiasi deviazione di tensione causerà conseguenze negative per il normale funzionamento degli apparecchi elettrici.
Per apparecchiature di fascia relativamente alta vengono adottati i necessari dispositivi di protezione.Quando la tensione di alimentazione è anomala, l'alimentazione viene interrotta per protezione.Per gli strumenti molto precisi, per la regolazione viene utilizzata l'alimentazione a tensione costante.Tuttavia, la possibilità che i prodotti a motore, in particolare quelli industriali, utilizzino dispositivi a tensione costante è estremamente ridotta e ci sono più casi di protezione dallo spegnimento.
Per i motori monofase esistono solo due situazioni: alta tensione e bassa tensione, mentre per i motori trifase esiste un problema di equilibrio della tensione.L'influenza diretta di queste tre deviazioni di tensione è l'aumento di corrente o lo squilibrio di corrente.
In base alle condizioni tecniche del motore, la deviazione di fluttuazione della tensione nominale del motore non può superare il 10% e la coppia del motore è direttamente proporzionale al quadrato della tensione terminale del motore.Quando la tensione è troppo elevata, il nucleo del motore sarà in uno stato di saturazione magnetica e l'aumento della corrente dello statore porterà a un grave riscaldamento dell'avvolgimento, con problemi di qualità dovuti alla bruciatura dell'avvolgimento.Tuttavia, in caso di bassa tensione, potrebbero verificarsi alcuni problemi nell'avviamento del motore, soprattutto per il motore funzionante a carico.Per soddisfare i requisiti del motore funzionante sotto carico, è necessario aumentare anche la corrente e la conseguenza dell'aumento di corrente sarà anche il riscaldamento o addirittura la combustione dell'avvolgimento, soprattutto per il funzionamento a bassa tensione a lungo termine, il che è ancora più grave.
La tensione sbilanciata del motore trifase è un tipico problema di alimentazione.Quando la tensione è sbilanciata, porterà inevitabilmente a una corrente motore sbilanciata.La componente di sequenza negativa della tensione sbilanciata genera un campo magnetico nel traferro del motore opposto alla rotazione del rotore.La piccola componente di sequenza negativa della tensione può rendere la corrente che scorre attraverso l'avvolgimento molto più grande della corrente quando la tensione è bilanciata.La frequenza della corrente che scorre attraverso la barra del rotore è quasi il doppio della frequenza nominale, quindi l'effetto di compressione della corrente nella barra del rotore fa sì che il valore aggiunto della perdita dell'avvolgimento del rotore sia molto maggiore di quello dell'avvolgimento dello statore.L'aumento di temperatura dell'avvolgimento dello statore è superiore a quello dello statore funzionante con tensione bilanciata.
Quando la tensione è sbilanciata, la coppia a rotore bloccato, la coppia minima e la coppia massima del motore diminuiranno.Se lo squilibrio di tensione è grave, il motore non funzionerà normalmente.
Quando il motore funziona a pieno carico con tensione sbilanciata, poiché la velocità di scorrimento aumenta con l'aumento della perdita aggiuntiva del rotore, la velocità diminuirà leggermente in questo momento.Con l’aumento dello squilibrio di tensione (corrente), il rumore e le vibrazioni del motore potrebbero aumentare.Le vibrazioni possono danneggiare il motore o l'intero sistema di azionamento.
Per identificare efficacemente le cause dell'irregolarità della tensione del motore, è possibile farlo mediante il rilevamento della tensione di alimentazione o la variazione di corrente.La maggior parte dei dispositivi è dotata di strumenti di monitoraggio della tensione, che possono essere analizzati attraverso il confronto dei dati.Per coloro che non dispongono di dispositivi di monitoraggio, dovrebbe essere adottato un rilevamento regolare o una misurazione della corrente.Per i motori che possono ruotare avanti e indietro, è possibile modificare arbitrariamente le linee di alimentazione bifase e osservare il cambiamento di corrente, analizzando indirettamente il bilancio di tensione.Dopo aver eliminato il problema della tensione irregolare, possono verificarsi problemi di qualità come turn-to-turn e fase-fase.


Orario di pubblicazione: 01-dic-2022