Quando si sceglie un motore, come scegliere potenza e coppia?

La potenza del motore deve essere selezionata in base alla potenza richiesta dai macchinari di produzione e provare a far funzionare il motore sotto il carico nominale.Quando scegli, dovresti prestare attenzione ai seguenti due punti:

① Se la potenza del motore è troppo piccola.Si verificherà il fenomeno del “piccolo carro trainato da cavalli”, che causerà un sovraccarico del motore per un lungo periodo.Il suo isolamento è danneggiato a causa del calore.Anche il motore era bruciato.

② Se la potenza del motore è troppo grande.Ci sarà il fenomeno del “grande carro trainato da cavalli”.La sua potenza meccanica in uscita non può essere pienamente utilizzata e il fattore di potenza e l'efficienza non sono elevati, il che non è solo sfavorevole per gli utenti e la rete elettrica.E causerà anche uno spreco di elettricità.

Il metodo più comunemente utilizzato è il metodo dell'analogia per selezionare la potenza del motore.La cosiddetta analogia.Viene confrontata con la potenza del motore elettrico utilizzato in macchinari di produzione simili.

Il metodo specifico è: comprendere la potenza del motore utilizzato dai macchinari di produzione simili di questa unità o di altre unità vicine, quindi selezionare un motore di potenza simile per condurre una prova di funzionamento.Lo scopo del test è verificare che il motore selezionato corrisponda alla macchina di produzione.

Il metodo di verifica è: far funzionare il motore per far funzionare il macchinario di produzione, misurare la corrente di funzionamento del motore con una pinza amperometrica e confrontare la corrente misurata con la corrente nominale indicata sulla targhetta del motore.Se la corrente di funzionamento effettiva della macchina elettrica non è molto diversa dalla corrente nominale indicata sulla milza.Indica che la potenza del motore selezionato è adeguata.Se la corrente di funzionamento effettiva del motore è inferiore di circa il 70% rispetto alla corrente nominale indicata sulla targhetta.Indica che la potenza del motore è troppo grande e che il motore con potenza inferiore deve essere sostituito.Se la corrente di lavoro misurata del motore è superiore di oltre il 40% rispetto alla corrente nominale indicata sulla targhetta.Indica che la potenza del motore è troppo piccola e che è necessario sostituire il motore con potenza maggiore.

È adatto per la conduzione reciproca del rapporto tra potenza nominale, velocità nominale e coppia nominale del servomotore, ma il valore effettivo della coppia nominale dovrebbe essere basato sulla misurazione effettiva.A causa del problema dell’efficienza della conversione energetica, i valori di base sono generalmente gli stessi e si verificherà una leggera diminuzione.

struttura motoria

Per ragioni strutturali i motori DC presentano i seguenti svantaggi:

(1) Le spazzole e i commutatori devono essere sostituiti regolarmente, la manutenzione è difficile e la durata è breve;(2) A causa delle scintille di commutazione del motore CC, è difficile applicarlo ad ambienti difficili con gas infiammabili ed esplosivi;(3) La struttura è complessa, è difficile produrre un motore CC con grande capacità, alta velocità e alta tensione.

Rispetto ai motori DC, i motori AC presentano i seguenti vantaggi:

(1)Struttura solida, funzionamento affidabile, facile manutenzione;(2) Non è presente alcuna scintilla di commutazione e può essere utilizzato in ambienti difficili con gas infiammabili ed esplosivi;(3) È facile produrre motori CA di grande capacità, ad alta velocità e ad alta tensione.

Pertanto, da molto tempo, le persone sperano di sostituire in molte occasioni il motore DC con un motore AC a velocità regolabile, e molto lavoro di ricerca e sviluppo è stato svolto sul controllo della velocità del motore AC.Tuttavia, fino agli anni '70, la ricerca e lo sviluppo del sistema di controllo della velocità AC non sono stati in grado di ottenere risultati veramente soddisfacenti, il che limita la divulgazione e l'applicazione del sistema di controllo della velocità AC.È anche per questo motivo che è necessario utilizzare deflettori e valvole per regolare la velocità e il flusso del vento nei sistemi di azionamento elettrico come ventilatori e pompe dell'acqua, ampiamente utilizzati nella produzione industriale e che richiedono il controllo della velocità.Questo approccio non solo aumenta la complessità del sistema, ma comporta anche uno spreco di energia.

 

Di Jessica


Orario di pubblicazione: 17 marzo 2022